Khu thử nghiệm xe ô tô thông minh liên kết quốc gia (Changsha)

Khả năng thử nghiệm chính

1. Giới thiệu tình hình tổng thể

Khu thử nghiệm chia thành năm khu chức năng chính: khu quản lý và phát triểntỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp, điều chỉnh, đường thử địa hình off-road, đường thử cao tốc, và đường thử đô thị. Nó thiết lập 78 cảnh thử thông thường hệ thống thông minh và 228 cảnh thử hệ thống mạng liên kết thông minh. Có 8 tuyến đường thử với tổng chiều dài đường thử trong khu vực là 12 km, trong đó bao gồm môi trường thử nghiệm cao tốc hai chiều 3,6 km, đường chạy thử máy bay không người lái, môi trường thử nghiệm địa hình off-road và trường thử nghiệm tự lái không người lái 24/7 tại đây là duy nhất ở Trung Quốc. Đồng thời, khu thử nghiệm cũng đã thực hiện phủ tín hiệu 5G toàn bộ khu vực. Đến cuối năm 2020, khu thử nghiệm đã thực hiện hơn 3.000 buổi thử nghiệm cho 48 doanh nghiệp với 226 xe thông minh liên kết, tổng quãng đường thử đạt 205.000 km.

2. Các phân khu chức năng chính và đặc điểm

(1) Khu thử nghiệm đường đô thị: Khu vực thử nghiệm đường đô thị có diện tích khoảng hơn 300 mẫutỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp, tổng chiều dài đường thử khoảng 6 km. Theo tiêu chuẩn đường đô thị, một mạng lưới đường đô thị gồm sáu đường ngang và bốn đường dọc đã được xây dựng, bao gồm nhiều loại đường như đường chính, đường phụ và đường nhánh trong môi trường đô thị.

(2) Khu thử nghiệm đường cao tốc: Đây là tuyến đường cao tốc mô phỏng sớm nhất mở cửa tại Trung Quốcnhà cái uy tín bk8vie, dài tổng cộng 3,6 km, sáu làn xe hai chiều, bao gồm các cơ sở điển hình như trạm thu phí mô phỏng, trạm dịch vụ mô phỏng và trạm xăng dầu mô phỏng, có thể hỗ trợ thử nghiệm xe tải nặng và xe du lịch trên đường cao tốc.

(3) Khu thử nghiệm đường nông thôn: Khu thử nghiệm đường nông thôn xây dựng các cảnh thử điển hình như đường núitỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp, đường lầy lội, đường lá rụng và nhiều loại cảnh thử khác. Ngoài ra còn có năm tòa nhà nghiên cứu chuyên gia, hai tòa nhà dịch vụ sống tổng hợp và các nhà xưởng thử nghiệm, cung cấp đầy đủ các tiện ích thử nghiệm và sinh hoạt. Nhà xưởng thử nghiệm có độ cao 8 mét, cửa rộng 8 mét, đáp ứng điều kiện thử nghiệm lớn trong nhà.

(4) Khu thử nghiệm địa hình off-road: Khu thử nghiệm địa hình off-road có diện tích hơn 200 mẫunhà cái uy tín bk8vie, trong tổng chiều dài đường thử khoảng 2 km, đã thiết lập nhiều loại mặt đường không lát gạch như đường cát đá, đường đất nguyên chất. Các cảnh thử như địa hình gồ ghề, đường nghiêng, cầu, hố bom và đường hầm mô phỏng có thể cung cấp các tình huống thử nghiệm cực đoan cho các phương tiện tự lái, đặc biệt là xe tăng quân sự, xe off-road và xe thiết giáp.

(5) Khu quản lý và phát triển cùng điều chỉnh: Khu này có 29 nhà kho thử nghiệm độc lậptỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp, nhiều nền tảng đám mây và trường thử nghiệm nhóm, cung cấp dịch vụ thử nghiệm cơ bản, lưu trữ và phân tích dữ liệu, và điều chỉnh xe.

(6) Đường băng máy bay không người lái: Đường băng máy bay không người lái có 25 méttỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp, dài 300 mét, được xây dựng đặc biệt cho máy bay không người lái cánh cố định.

Trường thử nghiệm tự lái không người lái 24/7 có thể thực hiện thử nghiệm liên tục 24 giờ một ngàybáo bóng đá, 7 ngày một tuần, thực hiện thử nghiệm vòng lặp ảo-thực, kiểm tra đầy đủ tính thông minh, ổn định, đáng tin cậy của phương tiện tự lái và khả năng thử nghiệm không cần người lái.

3. Khả năng thử nghiệm và xác nhận

Cho đến naybáo bóng đá, khu thử nghiệm đã hỗ trợ thành phố Trường Sa phát hành ba đợt tổng cộng 55 giấy phép thử nghiệm xe tự lái đường mở, bao gồm xe buýt thông minh, xe du lịch tự lái, xe vệ sinh tự hành và xe tải nặng tự lái. Thành phố đã xây dựng trường thử nghiệm tự lái không người lái 24/7 đầu tiên trên cả nước và phát hành những giấy phép thử nghiệm không người lái đầu tiên dựa trên quy trình thử nghiêm khắc. Tổng quãng đường thử nghiệm đường mở của thành phố đã vượt quá 700.000 km, số lượng giấy phép và quãng đường thử nghiệm đều đứng trong top 3 toàn quốc.

Giới thiệu đội ngũ vận hành

Ban đầutỷ lệ kèo bóng đá trực tiếp, khu thử nghiệm được vận hành bởi Công ty Cổ phần Sáng tạo Công nghệ Xiangjiang Hồ Nam. Để thực hiện đúng chiến lược vị trí quốc gia về khu thử nghiệm xe ô tô thông minh liên kết (Changsha), và để nâng cấp khu vực từ thử nghiệm nghiên cứu sang chứng nhận thử nghiệm, dưới sự hỗ trợ của Sở Công nghiệp và Công nghệ thông tin tỉnh và ủy ban quản lý khu mới Xiangjiang, Công ty Xiangjiang đã hợp tác với General Technical Research Institute of China Auto, thành lập Công ty Dịch vụ Kiểm định Thông minh Liên kết Ô tô (Hunan) vào ngày 25 tháng 12 năm 2020, chịu trách nhiệm xây dựng và vận hành Trung tâm Kiểm định Chất lượng Ô tô Thông minh Liên kết Quốc gia (Hunan).

Vào tháng 3 năm 2021báo bóng đá, Công ty Dịch vụ Kiểm định Thông minh Liên kết Ô tô (Hunan) chính thức đi vào hoạt động, hiện tại đội ngũ có khoảng 20 thành viên. Sau khi trung tâm quốc gia kiểm định hoàn thành, sẽ mở rộng lên 120-150 người.

Kế hoạch phát triển trong tương lai

Ngày 29 tháng 1 năm 2021báo bóng đá, dưới sự hỗ trợ mạnh mẽ từ các cơ quan quản lý thị trường tỉnh và thành phố và ủy ban quản lý khu mới Xiangjiang, Trung tâm Kiểm định Chất lượng Ô tô Thông minh Liên kết Quốc gia (Hunan) đã chính thức được phê duyệt xây dựng bởi Tổng cục Giám sát Thị trường Quốc gia, đây là thẻ quốc gia thứ ba mà thành phố Trường Sa nhận được trong lĩnh vực ô tô thông minh liên kết sau Khu thử nghiệm Ô tô Thông minh Liên kết Quốc gia (Changsha) và Khu thí điểm Tiền phong Quốc gia về Kết nối V2X.

Trong hai năm tớibáo bóng đá, công ty sẽ lấy việc xây dựng Trung tâm Kiểm định Chất lượng Ô tô Thông minh Liên kết Quốc gia (Hunan) làm trọng tâm, lấy dịch vụ kiểm định và chứng nhận thông minh liên kết làm chủ thể, xây dựng một khu vực thử nghiệm tổng hợp cho thử nghiệm xe toàn bộ thông minh liên kết, xây dựng ba nền tảng thử nghiệm chính bao gồm khu thử nghiệm kín, bán kín và đường mở, xây dựng bốn phòng thí nghiệm bao gồm phòng thí nghiệm toàn bộ xe thông minh liên kết, phòng thí nghiệm linh kiện thông minh liên kết, phòng thí nghiệm V2X và an ninh mạng, tham gia xây dựng các tiêu chuẩn quốc gia và ngành, xây dựng hệ thống thử nghiệm toàn chuỗi cho xe thông minh liên kết, phục vụ phát triển ngành công nghiệp xe thông minh liên kết quốc gia.

Biên tập viên: Tống Diệu Nam

Nguồn: Tập đoàn Xiangjiang